Pesquisadores brasileiros desenvolveram uma bateria revolucionária que promete superar as tradicionais baterias de íons de lítio em diversos aspectos. Mais leve, flexível e ecologicamente correta, a nova tecnologia abre um leque de possibilidades para aplicações em dispositivos eletrônicos, veículos elétricos e até mesmo na aviação.
A invenção, fruto da colaboração entre o IPEN (Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares) e a USP, utiliza nanopartículas de chumbo em vez de barras sólidas, aumentando a área de contato do eletrodo e, consequentemente, a capacidade de armazenamento de energia. Além disso, a bateria substitui a água, presente nas baterias convencionais, por uma membrana leve e compacta, tornando-a mais segura e resistente a temperaturas extremas.
Chumbo: uma alternativa mais segura e sustentável ao lítio
Embora o chumbo tenha sido deixado de lado nos últimos anos, a nova tecnologia demonstra que ele ainda tem muito a oferecer. O material é mais abundante, fácil de reciclar e, ao contrário do lítio, não apresenta riscos de explosão. Além disso, a mineração de lítio, que depende do cobalto, causa um grande impacto ambiental, enquanto a reciclagem de chumbo já é uma prática consolidada.
Flexibilidade e leveza: novas possibilidades para o armazenamento de energia
A bateria brasileira se apresenta como uma fita flexível, capaz de se adaptar a diferentes superfícies e ocupar menos espaço. Essa característica, aliada à sua leveza, abre portas para aplicações em dispositivos que antes eram inviáveis para as baterias tradicionais, como celulares, computadores e até mesmo aviões elétricos.
Um salto tecnológico com potencial global
A pesquisa representa um avanço significativo no campo das baterias, que nos últimos anos havia se concentrado em melhorias incrementais nas baterias de chumbo convencionais. A nova tecnologia, que combina nanopartículas de chumbo com uma membrana de troca de prótons, demonstra o potencial do Brasil em inovar e contribuir para um futuro mais sustentável.
